理智彎管流量計(jì)巧妙的利用管道本身的特性，在不增加任何節(jié)流件、阻流件和中間媒介的情況下，利用管道的自然轉(zhuǎn)彎，同時(shí)解決了流量計(jì)量的問題，既是管道，又是流量計(jì)，因地制宜，因勢(shì)利導(dǎo)，事半功倍。保留了傳統(tǒng)差壓式流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，克服了其缺點(diǎn)，避免了因計(jì)量而引發(fā)的任何“副作用”和“并發(fā)癥”,實(shí)現(xiàn)了輸送和計(jì)量的統(tǒng)一。
理智彎管流量計(jì)以其突出的節(jié)能效果、高穩(wěn)定性、高準(zhǔn)確性、高適應(yīng)性，在熱力、熱電、冶金、石化行業(yè)的蒸汽、煤氣、天然氣、冷熱水、油、空氣、乙炔、硫化氫…介質(zhì)測(cè)量中迅速推廣，目前產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)28個(gè)省，并且已進(jìn)入到中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)，總計(jì)用量已達(dá)10000多臺(tái)套。
一. 彎管流量計(jì)測(cè)量系統(tǒng)的組成
彎管流量計(jì)屬于差壓式流量計(jì)的范疇。其測(cè)量系統(tǒng)主要由三大基礎(chǔ)部件組成。它們是彎管傳感器、差壓變送器和二次表（主機(jī)）。
彎管流量計(jì)除主要配置之外，針對(duì)具體的測(cè)量對(duì)象，還需要配置不同的輔助設(shè)備或者輔助儀表，組成具體的測(cè)量系統(tǒng)。本文主要是討論彎管流量計(jì)在蒸氣測(cè)量系統(tǒng)中的應(yīng)用和組成。因此，我們只是針對(duì)測(cè)量蒸汽時(shí)需要的配置進(jìn)行討論。
彎管流量計(jì)在測(cè)量蒸氣流量時(shí)，為了解決蒸氣的在線密度補(bǔ)償，因此需要配置蒸氣的壓力和溫度的測(cè)量裝置。它們是壓力變送器和溫度測(cè)量組件。其中，溫度測(cè)量組件包括：溫度變送器；與溫度變送器配套的鉑熱電阻或者是熱電偶；安裝使用的保護(hù)套管和凸臺(tái)等等。另外，還需要配置專為彎管流量計(jì)設(shè)計(jì)的、為解決蒸氣冷凝液液面穩(wěn)定的的盤式冷凝器。
二. 蒸汽的性質(zhì)特點(diǎn)及其對(duì)流量測(cè)量的影響
蒸汽可分為飽和蒸汽和過熱蒸汽。飽和蒸氣又可分為干飽和蒸氣和濕飽和蒸氣。在流量測(cè)量過程中，蒸氣的性質(zhì)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生變易。也就是說，它們之間可能會(huì)相互轉(zhuǎn)換。這對(duì)蒸氣流量的準(zhǔn)確計(jì)量帶來一定的困難。
1. 蒸氣的密度
準(zhǔn)確確定蒸氣的在線密度是確保蒸氣流量測(cè)量精度的zui重要的條件之一。
A. 飽和蒸氣的密度
水經(jīng)過加熱蒸發(fā)變成蒸汽，這就是飽和蒸汽。飽和蒸汽的溫度與壓力之間有著嚴(yán)格的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。飽和蒸汽的密度可以是其溫度或者是其壓力的單一函數(shù)。根據(jù)飽和蒸汽的溫度值或者是壓力值的大小，將其代入飽和蒸汽密度計(jì)算公式就可以計(jì)算出準(zhǔn)確的飽和蒸氣的密度值。
在實(shí)際的應(yīng)用中，理想的干飽和蒸汽幾乎是不存在的。也就是說，現(xiàn)實(shí)中的飽和蒸汽一般都是濕蒸汽。即現(xiàn)實(shí)中的飽和蒸汽必然會(huì)帶有一部分飽和水。即使是性能非常良好的飽和蒸汽鍋爐生產(chǎn)出的飽和蒸汽也會(huì)帶有少量的飽和水。這是因?yàn)轱柡驼羝仩t的汽包中飽和蒸汽和飽和水是共存的，從飽和水中蒸發(fā)出來的飽和蒸汽雖然經(jīng)過汽水分離器將大部分飽和水分離析出。但是，汽水分離器的工作效率不可能達(dá)到，因此，飽和蒸汽中必然會(huì)帶有一小部分的飽和水。合格的飽和蒸汽鍋爐生產(chǎn)的飽和蒸汽其帶水量大致在3～5％之間（重量比）。另外，飽和蒸汽經(jīng)過管道輸送之后，由于蒸汽溫度的下降，會(huì)使飽和蒸汽中含有的飽和水量增加，飽和蒸汽的濕度進(jìn)一步加大；由于蒸汽壓力的降低，會(huì)使一部分飽和水閃發(fā)變成飽和蒸汽，使飽和蒸汽的濕度減小。以上兩種變化所獲得的結(jié)果是相反的。運(yùn)行條件的不確定使飽和蒸汽中含有的飽和水份額不能準(zhǔn)確地確定。飽和蒸汽中含有的飽和水雖然體積很小，其質(zhì)量卻很大，它的存在對(duì)于飽和蒸汽實(shí)際密度的影響是很大的。在具體的流量測(cè)量計(jì)算中，不能隨意忽略這個(gè)影響。飽和蒸汽流量的測(cè)量由于其實(shí)際密度不能準(zhǔn)確確定而變得十分困難。
混雜在飽和蒸汽中的飽和水會(huì)隨著輸送距離的增加而增多，甚至?xí)幸徊糠钟坞x冷凝水產(chǎn)生，在飽和蒸汽輸送管道上安裝一些疏水器用來隨時(shí)排出過多的冷凝水就是明證。飽和蒸汽中夾帶冷凝水的存在使飽和蒸汽的密度更加難以準(zhǔn)確確定，所以大家都認(rèn)定飽和蒸汽流量的測(cè)量是“世界難題”。
B. 過熱蒸氣的密度
過熱蒸汽是將飽和蒸汽進(jìn)行再加熱后獲得的一種具有特殊品質(zhì)的蒸氣。它打破了飽和蒸汽所固有的溫度與壓力嚴(yán)格一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。也就是說，在固定的蒸汽壓力條件下，凡是溫度超過對(duì)應(yīng)壓力條件下飽和溫度的蒸汽都被稱為過熱蒸汽。由于過熱蒸汽具有過熱度，因此在輸送和流量測(cè)量過程中一般不容易發(fā)生性質(zhì)變異（不容易產(chǎn)生冷凝水析出），在流量測(cè)量過程中可以將過熱蒸汽作為單一介質(zhì)看待。
過熱蒸汽的密度是其溫度和壓力的綜合函數(shù)，密度值可以根據(jù)過熱蒸汽的溫度值和壓力值通過過熱蒸汽密度計(jì)算公式準(zhǔn)確計(jì)算獲得。采用在線溫度、壓力密度補(bǔ)償?shù)姆椒梢垣@得準(zhǔn)確的過熱蒸汽密度，可以保證在過熱蒸汽流量測(cè)量過程中不會(huì)因?yàn)槊芏鹊膯栴}帶來額外的測(cè)量誤差。
2. 蒸氣的流速對(duì)流量測(cè)量的影響
管道中蒸汽的實(shí)際流速一般都比較大。在正常條件下，蒸氣在管道中的經(jīng)濟(jì)流速在40～70m/s之間。有時(shí)蒸氣的流速高達(dá)100m/s以上也不鮮見。高速的蒸汽對(duì)于流量測(cè)量元件的影響主要表現(xiàn)為：磨損和沖擊。
彎管傳感器流道通暢，不容易產(chǎn)生磨損；彎管傳感器對(duì)于微量磨損不敏感；另外，彎管傳感器中不存在節(jié)流件和插入件，因此，對(duì)于管道中可能存在的沖擊（水錘現(xiàn)象）影響不大。
彎管流量計(jì)的以上特點(diǎn)與孔板流量計(jì)有較大的區(qū)別。孔板對(duì)磨損特別敏感（入口銳角）；孔板由于是節(jié)流件，對(duì)于管道中可能產(chǎn)生的水錘沖擊影響巨大。很多實(shí)際使用的蒸氣孔板，往往都會(huì)或多或少地產(chǎn)生變形（成為碗形）就是由于管道中水錘沖擊造成的。所有這些都會(huì)直接影響孔板流量計(jì)的測(cè)量精度。
在采用彎管流量計(jì)測(cè)量蒸氣流量的系統(tǒng)中，由于蒸氣的流速相當(dāng)高，使彎管傳感器能夠產(chǎn)生足夠大的差壓信號(hào)值。這對(duì)于差壓變送器的選擇十分有利，對(duì)于提高彎管流量計(jì)的測(cè)量精度十分有利。
3. 高溫、高壓的蒸汽對(duì)流量測(cè)量的影響
高溫、高壓的蒸氣在流量測(cè)量過程中對(duì)于測(cè)量裝置的要求是非常高的。主要表現(xiàn)在：傳感器材質(zhì)的選擇；安裝的可靠性和安全性；防止發(fā)生跑冒滴漏；防止高溫蒸氣對(duì)于測(cè)量元件的影響和損壞等等。
彎管傳感器具有各種材質(zhì)的品種可供選擇。在高溫、高壓的蒸氣管道上安裝使用的彎管傳感器*可以選用與工藝管道相同材質(zhì)的彎管（傳感器）。這樣的選擇就很好地解決了傳感器的材質(zhì)問題。
彎管傳感器具有良好的耐磨性能，可以長(zhǎng)周期、高精度、高穩(wěn)定地工作。因此，彎管傳感器可以采用直接焊接的方式進(jìn)行安裝。具體的方法就是將彎管傳感器直接和工藝管道焊接在一起。這樣的安裝方法*可以解決蒸氣流量測(cè)量過程中可能出現(xiàn)的跑冒滴漏的問題。
孔板流量計(jì)為了解決跑冒滴漏的問題，在市場(chǎng)上曾經(jīng)出現(xiàn)過一種焊接式孔板。但是，由于孔板不具備耐磨的特性，它的檢修周期zui長(zhǎng)只有一年。焊接式孔板它是以損失測(cè)量精度為代價(jià)來解決蒸氣流量測(cè)量中的跑冒滴漏問題的，這當(dāng)然不是一個(gè)好辦法。因此，焊接式孔板zui終不能夠被人們廣泛接受。
彎管流量計(jì)屬于差壓式流量測(cè)量裝置，它是通過差壓變送器將差壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電信號(hào)進(jìn)行流量測(cè)量的。而差壓變送器又是通過導(dǎo)壓管與彎管傳感器連接的。由于導(dǎo)壓管的存在，高溫、高壓蒸汽并不直接與信號(hào)轉(zhuǎn)換器（在這里就是差壓變送器）直接接觸。因此，不存在轉(zhuǎn)換器受高溫、高壓蒸汽影響的問題。
這一點(diǎn)與渦街流量計(jì)不同。渦街流量計(jì)的旋渦檢測(cè)元件是直接與蒸汽接觸的，因此，它的耐溫性能就受到限制。
4. 蒸氣的冷凝對(duì)于流量測(cè)量的影響
蒸汽是由水加熱蒸發(fā)生成的。對(duì)于差壓式流量測(cè)量裝置而言，差壓式傳感器（包括：孔板、彎管傳感器、均速管、威力巴測(cè)量管等等）必須通過導(dǎo)壓管與差壓變送器連接，將傳感器產(chǎn)生的差壓信號(hào)送入差壓變送器進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換。那么處于導(dǎo)壓管中的蒸汽會(huì)因?yàn)榕c環(huán)境換熱而冷凝成為冷凝水。
在蒸汽流量測(cè)量過程中，如何妥善解決由于冷凝水的生成而帶來的一系列問題。這是需要我們特別的注意問題。
A. 如何保證正負(fù)導(dǎo)壓管中冷凝水液面的平衡和穩(wěn)定
保證兩根導(dǎo)壓管中冷凝液液面處于同一高度是保證蒸氣流量測(cè)量裝置準(zhǔn)確測(cè)量的前提條件。如果兩根導(dǎo)壓管中的冷凝液液面高度不相等，那么，冷凝液液柱的高度差會(huì)使差壓變送器接受一個(gè)附加的差壓值，這個(gè)差壓值將使蒸氣流量測(cè)量的精度大受影響。
B. 冷凝罐工作狀態(tài)分析
傳統(tǒng)的流量測(cè)量裝置（如：孔板流量計(jì)、噴嘴流量計(jì)等等）在測(cè)量蒸汽流量時(shí)都配有冷凝罐作為保證冷凝液液位平衡和穩(wěn)定的器件。
冷凝罐有兩個(gè)接口，處于下面的一個(gè)接口是通過導(dǎo)壓管與差壓變送器連接的；處于側(cè)面的另一個(gè)接口則與流量傳感器的取壓孔連接。由于差壓變送器在工作中處于封閉狀態(tài)，冷凝罐實(shí)際上只有一個(gè)與流量傳感器連接的通孔，我們習(xí)慣稱只有一個(gè)通孔的容室為盲室。冷凝罐就是一個(gè)盲室，它只有一個(gè)與流量傳感器聯(lián)通的通道。
冷凝罐的理想工作狀態(tài)應(yīng)該是這樣的。蒸汽在冷凝罐中因?yàn)榕c環(huán)境換熱而不斷冷卻，如果蒸汽冷卻后的溫度低于該蒸汽壓力下的飽和溫度時(shí)，就會(huì)有一部分蒸汽冷凝成水析出。于是，冷凝罐中的冷凝水液位不斷抬高，一直達(dá)到與傳感器連接的水平接口處。繼續(xù)冷凝的冷凝水應(yīng)該通過與傳感器連接的水平導(dǎo)壓管返回流量傳感器（蒸汽管道），冷凝罐中的冷凝水液位保持穩(wěn)定不變。如果正負(fù)兩側(cè)的冷凝罐側(cè)面的連接孔處于同一水平狀態(tài)，則兩個(gè)冷凝罐中的冷凝水液位高度就相等。這就是冷凝罐保證冷凝液液位平衡的基本構(gòu)想。
在運(yùn)行過程中，冷凝罐中冷凝水與蒸汽相接觸部分的蒸汽和冷凝水都處于飽和狀態(tài)。由于管道中蒸汽壓力的突然變化會(huì)引起冷凝罐中部分飽和蒸汽突然冷凝（蒸汽壓力增加）或者是部分飽和水突然閃發(fā)（蒸汽壓力降低）。為了使突然冷凝或者閃發(fā)造成的冷凝水液位變化盡可能小，增加冷凝罐的截面積是一個(gè)可取的方法。常見的冷凝罐截面積相對(duì)于導(dǎo)壓管來說要大得很多，這有利于維持冷凝水液位的相對(duì)穩(wěn)定。這是冷凝罐的另一個(gè)重要的作用。
C. 實(shí)際冷凝罐工作狀態(tài)的分析
如果被測(cè)蒸汽為飽和蒸汽或者是過熱度相對(duì)很低的過熱蒸汽。冷凝罐中的蒸汽與環(huán)境換熱后就會(huì)有較多的冷凝水產(chǎn)生。為了維持冷凝罐中冷凝水液位的穩(wěn)定，多余的冷凝水必須要流回蒸汽管道。冷凝罐中多余的冷凝水通過導(dǎo)壓管流回蒸汽管道的條件是：這段導(dǎo)壓管必須處于水平狀態(tài)或者有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜度，該傾斜度使冷凝水容易流回蒸氣管道。
實(shí)際情況是:在這段水平導(dǎo)壓管上通常安裝有一個(gè)根部閥。而根部閥一般都選擇耐壓性能比較好的針型閥。針型閥的流通通徑特別小，且流通通道還存在彎曲，冷凝水在這里自由流動(dòng)是極其困難的。
另外，冷凝罐中多余冷凝水流回管道的動(dòng)力非常小，它是依靠冷凝罐中存在的一點(diǎn)點(diǎn)液柱高度來完成的。由于導(dǎo)壓管的內(nèi)徑一般只有d =10mm左右，冷凝水流動(dòng)的差壓動(dòng)力zui大不可能超過10mm水柱。同時(shí)，冷凝水又有相當(dāng)大的表面張力，冷凝水的流動(dòng)并不順暢，極易使水平導(dǎo)壓管內(nèi)形成滿管水柱，阻塞冷凝水流動(dòng)。一旦流道中存在水柱阻塞了液體的自由流動(dòng)，那么就會(huì)出現(xiàn)以下的情況。
因?yàn)槔淠奘枪?jié)流盲室，節(jié)流盲室只有一個(gè)通道，它既是冷凝水的流通通道，又是冷凝罐蒸汽空腔與流量傳感器之間蒸氣壓力平衡的通道。在導(dǎo)壓管形成水柱阻塞冷凝水流動(dòng)時(shí)，同時(shí)也阻塞了蒸汽流通的通道，此時(shí)冷凝罐中的蒸汽如果繼續(xù)冷凝成冷凝水，冷凝罐中原有的蒸氣空間的壓力就會(huì)因?yàn)檎羝睦淠陆?，它?huì)進(jìn)一步限制多余的冷凝水流向流量傳感器。相反，它會(huì)使冷凝液流入冷凝罐。蒸汽管道中的蒸汽不能夠補(bǔ)充進(jìn)入冷凝罐。zui終冷凝水會(huì)充滿整個(gè)冷凝罐的蒸汽空腔。
冷凝罐處于注滿冷凝水的工作狀態(tài)雖然不會(huì)造成冷凝水液位的不平衡和不穩(wěn)定。但是，冷凝罐的作用在這里并沒能體現(xiàn)。嚴(yán)格地說，此時(shí)有無冷凝罐似乎并不重要。
如果被測(cè)蒸汽是過熱度相當(dāng)高的過熱蒸汽，情況就是另一個(gè)樣子了。此時(shí)，冷凝罐通過導(dǎo)壓管的傳熱處于很高的溫度狀態(tài)下，冷凝罐的實(shí)際溫度超過了蒸汽工作壓力下的飽和溫度值，不足以使冷凝罐中的蒸汽冷凝成為冷凝水。蒸汽在冷凝罐中不能夠冷凝或者是冷凝量不足。此時(shí)冷凝水的液位可能處于冷凝罐下部某一個(gè)位置上，甚至是處于冷凝罐下面導(dǎo)壓管中的某一個(gè)位置上。這時(shí)冷凝水液位的高度是隨機(jī)的，是不確定的。在這樣的工作狀態(tài)下，冷凝罐不能很好地體現(xiàn)其平衡和穩(wěn)定冷凝水液位的功能。安裝冷凝罐的理由也就變得不充分了。
冷凝罐中冷凝水液位的不確定性必然會(huì)造成蒸氣流量測(cè)量的附加誤差。但是，孔板流量計(jì)在這樣的條件下工作已經(jīng)有許多年了，人們從來沒有對(duì)冷凝罐是否有效工作產(chǎn)生過懷疑。人們并沒有發(fā)覺由于冷凝罐工作狀態(tài)的不理想會(huì)造成流量測(cè)量值的過度偏差，這是為什么呢？
*，由于孔板流量計(jì)兩個(gè)取壓孔處于基本相同的位置上，兩個(gè)冷凝罐處于同樣的環(huán)境條件下工作，在很多情況下，兩個(gè)冷凝罐甚至是焊接在一起工作的。不管被測(cè)的蒸汽是飽和蒸汽還是過熱度很高的過熱蒸汽，也不管冷凝罐被冷凝水充滿，還是冷凝罐中根本就沒有冷凝水。其正負(fù)壓側(cè)的冷凝水真實(shí)液位的高度都相差不多。這是由于兩個(gè)冷凝罐以及兩根導(dǎo)壓管工作環(huán)境幾乎相同所造成的結(jié)果。于是，不會(huì)產(chǎn)生過大的液位偏差。
第二，由于孔板流量計(jì)在正常工作條件下產(chǎn)生的差壓值很高。與真實(shí)冷凝水液位的微小差別比較，人們甚至沒有發(fā)現(xiàn)冷凝罐工作狀態(tài)不正常這個(gè)客觀現(xiàn)實(shí)。這就是傳統(tǒng)的冷凝罐真實(shí)工作狀態(tài)的分析。
D. 彎管流量計(jì)使用冷凝罐模式的可能性
彎管流量計(jì)在測(cè)量蒸汽流量時(shí)是不能應(yīng)用冷凝罐模式的。如果使用這種模式進(jìn)行蒸氣流量測(cè)量，其測(cè)量偏差值將是一個(gè)*不能接受的巨大差值。分析原因如下。
首先，我們?nèi)匀灰獜?qiáng)調(diào)，冷凝罐在實(shí)際工作中是不能夠起到穩(wěn)定冷凝液液位和平衡冷凝液液位的作用的。
其次，彎管傳感器的兩個(gè)取壓孔不同于孔板的兩個(gè)取壓孔，它們是處于彎管傳感器內(nèi)外兩側(cè)。也就是說，它們是處于*不同的換熱環(huán)境和條件下工作的。如果采用冷凝罐模式，那么在測(cè)量蒸汽流量時(shí)是*不能保證兩側(cè)冷凝水液位的平衡和穩(wěn)定的。實(shí)際使用也證實(shí)了這個(gè)問題的嚴(yán)重性，在彎管流量計(jì)測(cè)量蒸氣流量的系統(tǒng)中如果是用冷凝罐模式所造成的附加測(cè)量偏差是*不能被接受的。
E. 盤式冷凝器（號(hào)：ZL03 2 77262.9）的開發(fā)與應(yīng)用
我們假設(shè)與彎管傳感器連接的導(dǎo)壓管具有一段相當(dāng)長(zhǎng)的水平管段，用來代替冷凝罐的工作，達(dá)到保持冷凝水液面的穩(wěn)定和平衡。所謂相當(dāng)長(zhǎng)的水平管是指即使管道內(nèi)的蒸氣是過熱度很高的過熱蒸汽，通過相當(dāng)長(zhǎng)管段的導(dǎo)壓管換熱之后保證在相當(dāng)長(zhǎng)的水平管段尾部之前一定有冷凝水產(chǎn)生。其結(jié)果是：處于水平管近端（與彎管傳感器連接）導(dǎo)壓管中的介質(zhì)必然是蒸汽；處于導(dǎo)壓管遠(yuǎn)端中的介質(zhì)必然是冷凝水。蒸汽和冷凝水的交界面必然處于水平導(dǎo)壓管中間的某一點(diǎn)上，具體位置對(duì)于冷凝水液柱的高度無關(guān)。管道中蒸汽壓力、溫度的變化或者是周圍換熱條件的變化使水平導(dǎo)壓管中的部分冷凝水閃發(fā)或者是部分蒸汽冷凝，只會(huì)使水汽交界面在水平導(dǎo)壓管中來回移動(dòng)，它不會(huì)造成冷凝水液柱高度的變化。這是因?yàn)檫@根導(dǎo)壓管處于水平狀態(tài)下工作的緣故。這樣就保證了導(dǎo)壓管中冷凝液液面的平衡和穩(wěn)定。
足夠長(zhǎng)的水平導(dǎo)壓管安裝、使用都不方便。如果能夠?qū)⒆銐蜷L(zhǎng)的水平導(dǎo)壓管給它盤起來，加工成為一個(gè)水平盤管使用就十分方便、合理。這就是水平盤管產(chǎn)生的原因。彎管流量計(jì)配置了的水平盤管就解決了冷凝水液面平衡和穩(wěn)定的問題。
F. 保溫和伴熱
處于寒冷地區(qū)的蒸汽流量測(cè)量裝置，差壓變送器測(cè)量室和導(dǎo)壓管中的冷凝水容易結(jié)冰，造成系統(tǒng)無法正常工作。保溫和伴熱就是蒸氣流量測(cè)量必須要考慮的技術(shù)措施。
蒸氣流量測(cè)量系統(tǒng)采用保溫和伴熱是一件十分麻煩的事。在可能的條件下將流量測(cè)量裝置安裝在環(huán)境溫度較高的室內(nèi)是寒冷地區(qū)*的選擇。
在采取伴熱、保溫方案時(shí)，要特別注意處于垂直狀態(tài)條件下的正負(fù)導(dǎo)壓管所處溫度的一致性。這是因?yàn)閷?dǎo)壓管中（冷凝）水的密度是溫度的函數(shù)。如果處于垂直狀態(tài)下的兩根導(dǎo)壓管工作在不同的溫度條件下，管內(nèi)的冷凝水密度是不一樣的。工作溫度差異越大，產(chǎn)生的附加差壓值就越大；垂直距離越高，產(chǎn)生的附加差壓值就越大。這個(gè)問題必須引起我們的高度重視。
解決這個(gè)問題的方法是：將處于垂直狀態(tài)的正負(fù)壓兩根導(dǎo)壓管和伴熱管組合在一起，并保持它們之間有相同的間隔距離，使兩根導(dǎo)壓管中的冷凝水處于同樣的溫度狀態(tài)下工作，保證不會(huì)因?yàn)楣艿纼?nèi)水的密度不同引起測(cè)量偏差。之所以強(qiáng)調(diào)處于垂直狀態(tài)下的導(dǎo)壓管而不重視水平導(dǎo)壓管的溫度差，是因?yàn)樗綄?dǎo)壓管中液體的溫度變化引起的密度變化不會(huì)造成差壓值的變化，不會(huì)造成測(cè)量的附加誤差。
G. 蒸汽冷凝對(duì)于處于停用狀態(tài)流量計(jì)的影響
測(cè)量蒸汽流量的彎管流量計(jì)在實(shí)際停止使用蒸汽的狀態(tài)下，流量計(jì)仍然會(huì)有指示這個(gè)問題給用戶造成很大的困惑。其實(shí)，這也是蒸汽冷凝惹的禍。我們知道，彎管傳感器是安裝在蒸汽管道上進(jìn)行流量測(cè)量的。當(dāng)用戶停止用汽時(shí)，會(huì)將蒸汽閥門關(guān)閉。但是，彎管傳感器本身仍然處于蒸汽管道中。這時(shí)管道中的蒸汽雖然不再正常流動(dòng)了，但是，隨著管道的冷卻，管道中不斷有部分蒸汽變成為冷凝水，客觀上仍然有蒸汽在管道中無序的流動(dòng)著。彎管傳感器屬于雙向式流量傳感器，無論蒸汽流動(dòng)的方向如何改變，它都能夠產(chǎn)生正向的差壓信號(hào)。于是，彎管流量計(jì)在這樣的狀態(tài)下仍然有“相當(dāng)?shù)牧髁恐?rdquo;，引起人們的猜疑。如果彎管傳感器安裝在蒸汽截止閥的前面，無論蒸汽截止閥關(guān)閉與否，它始終處于蒸汽管道中，蒸汽的冷凝和新蒸汽的補(bǔ)充沒有盡頭，這樣的現(xiàn)象就會(huì)更加嚴(yán)重一些。但是，這種現(xiàn)象對(duì)于蒸汽正常流動(dòng)時(shí)的工作并不產(chǎn)生任何影響。
三. 彎管傳感器結(jié)構(gòu)形式的選擇
1. 水平安裝是“C”型90°彎管傳感器（號(hào)：ZL03 1 37147.7）安裝模式的
如果現(xiàn)場(chǎng)安裝的是90°彎管傳感器，那么彎管傳感器的安裝狀態(tài)是必須注意的一個(gè)問題。
水平安裝的90°彎管傳感器，它的兩個(gè)取壓孔同樣可以處于水平的狀態(tài)下工作。同樣可以保證兩根導(dǎo)壓管中冷凝液液面的平衡和穩(wěn)定。這樣的安裝方式也可以不考慮對(duì)于差壓變送器的遷移和補(bǔ)償。所以，水平安裝是采用90°彎管傳感器的安裝模式。
2. “V”型彎管傳感器（號(hào)：ZL03 2 65143.0）是蒸氣流量測(cè)量系統(tǒng)的次
彎管傳感器有多種結(jié)構(gòu)形式，安裝在九十度折彎處的“C”型90°彎管傳感器和安裝在直管上的“V”型彎管傳感器是其中的兩種。由于蒸氣介質(zhì)的特殊性，在蒸氣流量測(cè)量系統(tǒng)中，選擇那一種彎管傳感器對(duì)于保證流量測(cè)量結(jié)果是有一定的影響的。
“V”型彎管傳感器可以安裝在任意空間狀態(tài)的直管上工作，且能夠保證兩個(gè)取壓孔一定可以處于同一水平位置上。這樣的安裝模式可以保證蒸氣冷凝液液位始終處于相同的水平面上，這時(shí)不需要對(duì)差壓變送器進(jìn)行任何的遷移或補(bǔ)償。使系統(tǒng)的工作簡(jiǎn)單、方便、準(zhǔn)確。因此，“V”型彎管傳感器是蒸氣流量測(cè)量中次的彎管傳感器。
3. 處于垂直安裝狀態(tài)下工作的“C”型90°彎管傳感器
垂直安裝的“C”型90°彎管傳感器，它的兩個(gè)取壓孔不處在同一水平面上。兩個(gè)取壓孔之間存在一個(gè)高度差。取壓孔位置高度差的存在使兩根導(dǎo)壓管中冷凝液液面存在一個(gè)相同數(shù)量的冷凝液液位的高度差。這樣的安裝方式必須考慮對(duì)于差壓變送器進(jìn)行相應(yīng)的遷移和補(bǔ)償才能夠保證系統(tǒng)的正常工作。
遷移的數(shù)值當(dāng)然是兩個(gè)取壓孔位置高度差與冷凝液密度的函數(shù)。問題是冷凝液（水）的密度是環(huán)境溫度的函數(shù)，而環(huán)境溫度并不是一個(gè)固定值。于是，這樣的測(cè)量方法必然會(huì)帶來附加的偏差。當(dāng)環(huán)境溫度差異很大時(shí)，需要對(duì)差壓變送器的遷移值進(jìn)行實(shí)測(cè)校準(zhǔn)，盡可能減小誤差的產(chǎn)生。
在條件允許的情況下，我們應(yīng)該盡可能的避免使用垂直安裝的“C”型90°彎管傳感器。
四. 彎頭現(xiàn)場(chǎng)打孔改造成彎管傳感器使用的不科學(xué)性分析
由于蒸氣的特殊性，尤其是高溫、高壓的過熱蒸氣，它對(duì)于管道的材質(zhì)、焊接的要求都十分嚴(yán)格。另外現(xiàn)場(chǎng)的原有彎頭尺寸一般都不規(guī)則，并且測(cè)量困難。因此我們不推薦部分廠家提倡的“利用原有工藝管道上的彎管現(xiàn)場(chǎng)打孔改造成為彎管傳感器使用的方案”。這樣做，彎管傳感器的尺寸精度無從保證，彎管流量計(jì)也就不可能達(dá)到理想的測(cè)量精度，這是一種單純的迎合用戶的做法，是不負(fù)責(zé)任的做法。
對(duì)于特大型管道，并且測(cè)量精度要求不高的情況下，退而求其次，可以考慮“現(xiàn)場(chǎng)打孔”，但必須做到兩點(diǎn)：一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管件進(jìn)行測(cè)量，而是通過我公司的“NS方程的真實(shí)粘性流體的計(jì)算流體力學(xué)分析”軟件一事一議的計(jì)算流量系數(shù)，否則是不可能保證流量計(jì)的測(cè)量精度的。
五. 大氣壓對(duì)蒸汽流量測(cè)量的影響
由于蒸氣的工作壓力一般都比較高，大氣壓的微小變化對(duì)于蒸汽密度的計(jì)算影響不大，可以忽略。
六. 蒸汽流量測(cè)量其它應(yīng)該注意的問題
1. 二次表
彎管流量計(jì)配置有的二次表，它具備測(cè)量蒸汽介質(zhì)所有的補(bǔ)償、修正、運(yùn)算、存儲(chǔ)、輸出等等功能。它可以是盤裝式、掛裝式或者是卡裝式的。其中流量轉(zhuǎn)換器是專門用來與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)匹配使用的。
2. 變送器
蒸汽流量測(cè)量系統(tǒng)除需用配置高質(zhì)量的差壓變送器之外，還需要配置壓力變送器和溫度測(cè)量元件。
對(duì)于蒸汽介質(zhì)，由于其工作壓力和工作溫度都比較高，為保證操作安全，差壓變送器必須配置三閥組件才能使用。（新型的差壓變送器生產(chǎn)廠商雖然已經(jīng)明確承諾，在不使用三閥組件的條件下仍然可以保證差壓變送器的正常工作，使現(xiàn)場(chǎng)使用更加方便，故障率更低。）
測(cè)量蒸汽流量時(shí)，導(dǎo)壓管中的蒸汽會(huì)因?yàn)榕c環(huán)境換熱而成為冷凝水，為了保證冷凝水能夠*充滿導(dǎo)壓管和差壓變送器的測(cè)量室，系統(tǒng)在投運(yùn)前必須要進(jìn)行排汽操作。排汽操作的要點(diǎn)是用蒸汽將導(dǎo)壓管中的空氣*吹掃干凈。這樣的操作是由排污閥來完成的。因此，測(cè)量蒸汽流量的彎管流量計(jì)系統(tǒng)必須配置排污閥。對(duì)于被測(cè)介質(zhì)是高溫、高壓的過熱蒸汽時(shí)，排污閥采用雙閥結(jié)構(gòu)（將兩個(gè)排污閥重疊安裝使用），保證不發(fā)生排污閥泄漏，以免影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
除品質(zhì)不太高的飽和蒸汽其溫度測(cè)量保護(hù)套管可以用普通的直管型不銹鋼保護(hù)套管外，過熱蒸汽溫度測(cè)量保護(hù)套管必須采用耐高溫、高壓的錐形保護(hù)套管。
溫度測(cè)量元件一般有兩種：熱電偶和電阻體。電阻體測(cè)溫不存在冷端補(bǔ)償?shù)膯栴}，測(cè)量精度相對(duì)較高。
測(cè)量蒸汽的“C”型90°彎管傳感器要盡可能采用水平安裝方式，或者選擇“V”型彎管傳感器，以保證正負(fù)取壓孔處于同一水平的位置上。盡量避免由于取壓孔高度不一致而必須采用差壓變送器正負(fù)遷移的工作模式。
為了保證導(dǎo)壓管中冷凝液液位的穩(wěn)定，測(cè)量蒸汽的彎管傳感器必須配置盤式冷凝器。盤式冷凝器可以直接與取壓接管焊接使用。
根部閥安裝在盤式冷凝器下部出口管上，使它工作在溫度比較低的冷凝水介質(zhì)中，這樣可以改善根部閥的使用環(huán)境，大大增加它的使用壽命。
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